10月25日，第四届清华大学汽车芯片设计及产业应用研讨会暨校友论坛在苏州举行。普华基础软件副总经理兼战略研究院院长张晓先受邀出席并参与以“系统级创新与生态协同：迈向汽车芯片的下一程”为主题圆桌论坛环节。

10月24日，开源龘V2.3和开源小满V25.10新版本即将正式上线。开源小满社区的优秀服务商——深圳市飞音科技有限公司苏州分公司技术总监陈闯，用亲身经历讲述了开源带来的改变。

10月24日，开源小满V25.10及开源龘V2.3新版本即将正式上线。开源小满社区的优秀服务商代表——上海适途科技软件有限公司市场拓展经理李传福在接受社区采访时，从产业实践视角解读了开源模式的价值，也表达了对新版本的期待。

中电太极（集团）有限公司副总经理、普华智驾科技（重庆）有限公司董事秦廷辉受邀出席“创新驱动 深度演进——迈向智行新阶段”技术论坛并分享主题报告《生态定义汽车未来：整车操作系统构建产业协同核心引擎》。

近日，2025智輅奖中国汽车智能创新技术评选颁奖典礼圆满落幕。开源安全车控操作系统小满EasyXMen凭借在开源技术创新与产业应用实践中的突出表现，成功斩获智輅奖「基础软硬件类」优秀奖。这一荣誉，是对普华基础软件在操作系统开源领域不懈努力与创新实力的高度肯定。

在“软件定义汽车”时代，车用操作系统承担着越来越重要的作用，其开源建设是行业发展的大趋势，将决定智能网联汽车产业竞争力。

中科芯集成电路有限公司射频模拟研究室AFE芯片项目负责人林中瑀发表主题演讲《电科芯片一站式BMS解决方案介绍》，他指出，在电池管理系统（BMS）开发中，行业面临着多供应商方案带来的复杂集成挑战以及AFE芯片成本占比过高等问题。

电子科技大学嵌入式软件工程中心主任罗蕾分享报告《开源驱动智能网联汽车操作系统发展》，她表示，汽车电子电气架构正向“中央+区域”“车路云一体”演进，亟需开源模式突破技术瓶颈：一是加快补齐我国汽车软件在技术研发与产品落地的短板，构建智能网联汽车软件供应链安全保障体系；二是推动形成汽车软件领域标准化行业解决方案与完善产业生态，借助开源体系深化国际合作与技术协同。

9月15日，由中央宣传部、中央网信办、国家广播电视总局等十部门联合举办的2025年网络安全宣传周活动在昆明开幕。