近日，“2025中国汽车供应链大会”在安徽芜湖盛大举行，大会就汽车供应链创新转型与国际化发展等共同关切的热点，集各方之力，共同谋划新时期下汽车供应链发展的新蓝图。普华基础软件受邀出席大会，凭借《开源安全车控操作系统小满EasyXMen》项目成功入选“2025中国汽车供应链创新成果”。

电科投资组织普华基础软件、美泰科技、国扬电子等多家成员单位及合作伙伴，前往中国长安汽车集团有限公司（以下简称中国长安）下属重庆长安科技有限责任公司（以下简称长安科技）和辰致科技有限公司（以下简称辰致科技）开展产业考察与业务对接，共同探索资本赋能与产业协同的创新合作模式，以投促产构建中国电科汽车电子产业生态。

根据协议，双方将重点围绕动力域、智能座舱域、车身域、底盘域及智能驾驶域等智能网联汽车核心控制域，为中国客户提供符合国际标准且贴合本土需求的高可靠性开发工具与基础软件平台。普华基础软件董事长兼总经理刘宏倩、副总经理兼战略研究院院长张晓先，IAR首席产品官Thomas Andersson、亚太区副总裁Kiyo Uemura出席签约仪式。

此次走进清华活动，是开源“星辉计划”人才培养体系的关键落地实践。通过将开源项目引入高校教学体系，为老师和学生提供开源技术底座、社区资源及应用场景支撑，助力其开展面向未来的车用操作系统前沿研究，推动创新成果在产业中的快速验证与落地。

2025英飞凌EEA扶光俱乐部研讨会作为2025英飞凌汽车创新峰会（IACE2025）的重要专题环节，以“智联共创，架启新程”为主题，聚焦电子电气架构（EEA）的演进路径。会上，普华基础软件副总经理兼战略研究院院长张晓先，以开源车用操作系统新产品及开源“星辉计划”项目为核心，分享了普华基础软件开源项目在芯片适配，生态资源整合等方面的技术突破与实践成果，并与现场嘉宾就开源生态共建、技术标准协同等关键话题展开互动交流，为行业发展提供了具有价值的实践参考。

产融芯链行动是由赛迪研究院与普华基础软件联合发起，旨在打通产业协同创新的核心环节，为车控操作系统与芯片适配技术攻关构建高起点平台，助力我国智能网联新能源汽车产业的高质量发展。产业链头部单位积极响应与支持，覆盖主机厂、芯片企业及零部件供应商，目前，首批参与单位已逾40家。

张晓先介绍，普华基础软件正与英飞凌携手，基于RISC-V虚拟原型开展底层软件的早期开发与验证，以降低后期集成风险。针对新架构可能面临的挑战，他强调开源社区是凝聚共识的最佳平台。普华基础软件积极推动开源车用操作系统社区建设，目标是为行业打造高可靠性、高安全性的共性技术基座，减少整个行业的重复投入，让客户能更专注于自身核心应用创新。

11月7日-9日，以“共筑开放合作、安全普惠的数智未来——携手构建网络空间命运共同体”为主题的2025年世界互联网大会乌镇峰会在浙江乌镇召开，普华基础软件携开源智能驾驶操作系统微内核龘V2.3和开源安全车控操作系统小满EasyXMen两款新产品，集中展示开源技术赋能产业升级的实践成果。

普华基础软件面向智能驾驶操作系统龘EasyAda微内核与龘Hypervisor顺利通过ISO 26262 ASIL-D级汽车功能安全最高等级认证，标志着普华基础软件在操作系统领域的安全性与可靠性上再迈坚实一步，更意味着国产智能驾驶操作系统微内核与虚拟化软件在功能安全领域已达到国际先进水平。

由开放原子开源基金会主办，普华基础软件股份有限公司承办的“开源小满EasyXMen轻量级性能指标实时监控系统挑战赛”初赛评选结果揭晓，经过激烈角逐，10 支优秀参赛团队凭借扎实的技术实力和创新能力脱颖而出，成功斩获晋级决赛的资格。