对于大多数OEM整车厂及汽车电子零部件供应商来说，其核心竞争力在于ECU应用软件的开发和应用。因此找多家供应商为其分别提供基础软件和硬件再兼容调试整合，将导致整体效率较低，人员成本及时间成本较高。

软件和硬件非一体化的分别开发模式下，各厂商对客户的技术支持能力分散，系统性问题排查能力欠缺，无法快速统一定位业务问题，需要更多沟通成本，难以快速精准解决问题。

客户一般都具有对多车型、多系统的软硬件需求，软硬件分离的模式下，各家技术标准不统一，导致集成应用时兼容适配工作复杂，需逐一分析，耗时费力。