8月28日—29日，2025智能汽车基础软件生态大会暨第四届中国汽车芯片大会在重庆渝州宾馆召开。作为2025世界智能产业博览会系列活动，本次大会聚焦开源共建模式的深化应用、生态可持续性与产业生态协同机制等重要话题，为智能汽车基础软件与芯片产业高质量发展凝聚共识。会上，普华基础软件副总经理兼战略研究院院长张晓先发表主题报告《开源拓界 众行致远，共筑中国车用操作系统生态新纪元》，从行业痛点切入，深入阐释了开源模式的价值与实践路径，为产业破局提供指引。

当前，全球智能汽车正加速向深度智能化、网联化演进，软件复杂度呈指数级攀升，面临创新速度与技术迭代、安全性和可靠性、兼容性和标准化等多重挑战。“开源破局已成为行业共识”，张晓先强调。

打破企业智力边界，协同创新重构生产关系。开源车用操作系统打破封闭研发壁垒，凝聚全球开发力量，促进上下游协同，加速中国汽车产业高质量发展，实现全球引领。行业实践充分证明，开源共建作为一种新型生产方式，正在成为推动产业升级与创新发展的强大引擎。

张晓先介绍，大会同期启动的开源“星辉计划”，普华基础软件作为发起方，将联合英飞凌、瑞萨电子、恩智浦、小华半导体、兆易创新、紫光同芯、芯擎科技等国内外芯片企业，以及开源小满认证服务提供商和认证工程师等，以开源小满操作系统为核心的协同创新与应用赋能平台，面向控制器Tier1与主机厂提供高效、可信、自主可控的量产级软件解决方案，推动国产车用基础软件从“可用”向“好用”、“敢用”迈进。